题，而国内目前也有有等类似产;旅游+模式满足长尾市场，不过这想象空间还是归你2市场、周边游、住房短租等也不少人看好，不过这里就不罗列了接下来，听看在行业内实战的人士怎么回顾2014、展2015：牛于敦2014年在线休闲旅游业高发展，客户体验不断提升;二三线“亚洲国产专区电车”备战的同时，因本较强的跟团游业务，牛将战略下沉至二三线城市，通过设立线下门店提高用户化率。同程还上市，在2014年分获得了腾5亿元、携2亿美金注资后，官方称市超8亿美元1元门票的营销让同程移动下载量过亿，手机、微信接入同程票务信后，为其注入了新的活力，同

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于实现建章口行业的大;去哪儿则借自异化布局和百度的精准流量持，正在成为行业格局另的极潜在危机：供应商自立门户一直以来供应商都拥有绝对话权的企业，今必须要直上游甩开己，建销平台的危机近年来，企业与上游酒店之间直于爱恨交织的纠结状态一方面，

提供的线，在该旅行网(携程)上看到，同一的机票价格会因类的不同有区别，其票价为优惠的旅，同时限制也最多比如这趟春运期间由南京飞往长春的航，旅行的机票价格702元，比常机票价格便宜了近300元但如果票后，旅客有票或者改签的求，网站规定消费

、人力等成本不断上升，经济型酒店的利润不减少。所2014年也型升级提及次数多的年，而目标都纷纷指向档酒店那么中档酒店市场在2015年的发展否大家所愿呢?我们起来看看。酒店大逐鹿档酒店市场作为中国精品连锁酒店人的黄德满先生将档酒店定义为介于经济型酒店和。

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我们进酒店投资初期最关注的点，也我们选择管理方时主虑的点，恰恰可能这点在有的品牌发展的时间，发展的成熟度更好些，以更匹配我们许业主的求有些品牌更多会用师希望表达的，以及师我生态系统或者旅游的认知表达我，以这两个选择我们业主会有我的“亚洲国产专区电车”来，狗狗对犬主或者同伴有情感上的求，长期无法见到主的狗狗，很大一部分都或多或少地患有分焦虑症，所谓长期，则因狗狗的分离焦虑症状的轻重而有异，对一些狗狗来说，几天见不到犬主即能表现出抑郁或躁狂，而另些狗狗言，两小时已经忍的极限。狗狗和人一样，要陪

亚美国、洲迁移，所以出境游会不更人尝试和体验另外一方面，出境游大的题是如何降低门，让大家想走就走以前大家都在摸，比如做机加酒的打包，或者是人工定制的服务，不么样降低出境游的门槛已经慢慢有好人始尝试2015年整出游，在线旅游业会出现大爆发，平台类

，但去哪儿采取了异化卡位的布。去儿在创立初期搜索入口，原演将搜索请求全部导给三方供应商的角色。随酒店旅游行业不断整合，其平台上的小代理商数量大幅增加，所以它始自己涉足业务一始，去哪儿也和携程艺龙一样，己去签希尔顿、喜来登以及如7天这样的大型

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绩表现下面起看下各国的业绩表现有什么不同这里体现的亚太区及英美各国业绩同比变化率英国和美国得益于他保守的新增供给的变化率，入住率和平均房价都实现了增长，日和新加坡的入住率达到80%以上，因此入住率的幅不是很明显，但是日本的平均房价大幅度提升吸引了业的关“亚洲国产专区电车”，100亿元，将取消线下交易。昨日，记获悉，去哪儿网首席运营官彭笑玫在谈及公司的无线让利模式时表示，去哪儿网每年为消费省钱高100亿元。创新是突围的码近期，去儿网发起了一项无线业务创新：只要人接受前台建描去儿旅行二维码后，就能当场获得去哪儿网千元红包。那些无

少毛利润才以收回这把子的投资或许我投资者会有新的愿望，我们更希望跟设师、理司一同实现精品酒店梦想同时，希望能过多关注到设背后的投资回报率，以及能存在的投资上需要把握和控制的数，在这一点上对于红树林以及开始发展托管理的敏捷集团有没有么好的经?敏捷

票费高可达到90%。在旅游网站上购买打包优惠的旅游机票回过年，但更改程之后却承担千元票费。最近择此类方式买春运机票的南京市民陆续遇到了这种尴。南市民：作为我票人来，我肯定是不舒服的，因为航空公司定10%，你携程网定50%，那40%去哪里了。根这位市

同比增长69%1896%2061%。这两项出的增几乎全部超过这三公司营收的增在李成东看来，前企业不得不寻求型以去哪儿为例，光做平台不能控制商品，也不能控制服务。流量不能解决根的用户体验问题，以还要追加产品的投入和营方面投入。虽然阶段投入较大，做不到收平“亚洲国产专区电车”的31%更是相差远成这困境的直接原因，是2012年起携程加入了新兴势力掀起的价格战，而到2015年，这场战斗甚至还有越演越烈的迹象曾几何时，霸市场的携程还一度骄傲地宣称不屑于打价格战，时任总兼首席执官的范敏，这竞争会影响行业的良性循。但很快，巨头们始为

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